受灾情况
商漫高速公路共冲毁路基55407立方米/1.4公里，冲毁沥青路面10280平方米/0.9公里，局部受损桥梁115米/12座，局部受损涵洞2座，护坡1550平方米/16处，挡墙19950立方米/145处，排水边沟500米/40处，塌方5250立方米/9处，泥石流6000立方米/6处，滑坡4000立方米/20处。其中较严重的有7处：鹘岭隧道口漫川关至西安方向K1504+100处发生泥石流，冲毁消防供水管道，鹘岭隧道XK1501约200m范围二衬砼涌水破裂，排水堵塞;鹘岭隧道管理站后围墙发生两次垮塌;高家村桥漫川关至西安方向K1522+000处单幅垮塌约15m左右;板仓沟大桥桥台冲毁，造成与鹘岭隧道出口之间路基悬空;K1521+300 、K1509+000 、K1509+500-7003处共冲毁防护500m，路基半幅破坏。灾害直接导致山阳至漫川关路段双向交通中断。
商界高速公路共有31处路段遭水毁，塌方81536方，路基塌陷4处，冲毁便桥2座、桥梁钢管扶手800米，冲毁路基约12公里，路面发生坑槽、破损累计5公里，损坏钢板护栏1500米、防护铁丝网8500米;有9处隧道、2座收费站电力设施设备受损，通信、收费、监控、隧道照明系统设备多处发生故障或不同程度受损。其中较严重的水毁有7处：清嘴梁隧道口下行线隧道进口处山洪爆发泥石流涌上路面长达300米，造成涵洞全部堵塞;州河北1#隧道和2#隧道之间山洪爆发泥石流淤塞通道后涌上路面长达1公里，造成涵洞全部堵塞;上行K1334+400处泥石流淤塞通道后涌上路面长达500米，占用上行全部车道，造成涵洞全部堵塞;下行线K1315+800处路基掏空35余米，约21000方，造成交通中断;商南连接线路基塌陷2处约300余米，约31000方，造成交通中断;下行线K1355+500处路基掏空，约15000方;过风楼收费站被大水淹没，工作人员全部安全撤离。
小康高速公路水毁共22处，塌方约16232方，防护网损坏1150 m2、排水沟损坏7882 m。 蓝商高速公路商州段、312国道商小、蓝小公路水毁共5 处，其中较严重的一处是K1373+400处半边山体滑塌，塌方约5000方。
青兰项目共有4处水毁：张村驿服务区A区匝道和K76+150- K76+250段路基右侧下边坡骨架护坡及排水沟、K113+720-K113+800段和K170+900-K170+980段路基左侧下边坡护坡及排水沟等4处共被冲毁346米。西商项目共有8处水毁。损毁便桥9座，便道2.6公里。神府项目共有7处水毁，其中较严重的有4处：永兴互通区主线K19+600～K19+700段左侧抗滑桩外侧坡面冲毁;K20+210～+290左侧上边坡路堑墙滑坍;K31+067-+287段左侧原设计的四级边坡均发生滑坍;府谷连接线LJK7+299.5～+457.9右侧山体产生较大裂缝。
损失情况
经初步估计，交通集团本次水毁直接经济损失已超过1.587亿元，其中商漫高速公路水毁损失已超过4918万元，商界高速公路水毁损失达9254.87万元(其中公路设施水毁损失共8326万元，通信、收费、监控、隧道照明系统设备设施损失827.87万元，电力线路、设备损失101万元)，小康高速公路水毁损失911.65万元，312国道商小、蓝小段水毁损失初步预计36.5万元，青蓝项目水毁损失120万元，西商项目水毁损失147万元，神府项目水毁损失484万元。
工作进展
7月24日，省委副书记、省政府赵正永代省长全线查看了沪陕高速公路水毁灾情，要求省级交通部门和地方政府必须抽调专人和大型机械，全力以赴抢通道路，确保人员疏散和物资调运顺利。省厅、交通集团领导高度重视水毁路段救灾抢险工作，灾害发生后，冯西宁厅长、杨育生董事长、韩定海总经理相继赶赴一线查看灾情，现场部署、指挥抢险保通和恢复重建工作。交通集团迅速启动应急预案，成立商界、商漫两个抢险保通工作领导小组，驻守现场具体组织开展抢险重建工作，共抽调精兵强将6000余人、动用机械设备170余台(套)，全力以赴抗洪抢险，众志成城保障畅通。7月28日8时，商界高速公路已全面恢复双幅双向通行，7月28日17时，商漫高速公路已实现单幅双向通行。交通集团所辖其他运营路段、建设项目水毁抢修重建工作正在紧张有序进行。
商漫高速公路已清理塌方4000方，泥石流4000方，滑坡3500方，路基片石回填6000方,浆砌片石500方。受损严重的K1522高家村大桥目前已完成双幅路基抛填片石，正在开挖防护挡墙基础，道路单幅通行;SK1521+300处破损路面清理工作已展开，河道围堰已完成，基础开挖正在进行，道路单幅通行，以上两处预计8月8日可全面完成施工。K1509高坝立交匝道水毁桥台完成河道围堰，砼浇筑150方，目前交通阻断，预计8月1日完成主体施工;K1509+500-700、K1509+000处正在进行改河、挡墙基础开挖，路基范围内片石、沙砾回填，两处交通封闭，预计于8月8日完成施工;K1498板仓沟大桥完成改河、台背悬空下完成钢筋笼片石浇灌混凝土回填，预计上行半幅加固主体7月29日完成主体施工;XK1501鹘岭隧道涌水已将排水系统清理，二衬砼破除，预计于8月30日全面完成主体施工。
商界高速公路目前共清理水毁塌方59393方，剩余部分正在清理中。商南连接线两处路基塌陷、下行线K1315+800、K1355+500等2处路基掏空处治理方案已经确定，施工队伍已进场施工，预计15天内完成修复。商南连接线路基塌陷的两处目前因重建施工只允许小型车辆通行，下行线K1315+800处目前因重建施工封闭半幅交通，实行单幅双向通行，下行线K1355+500处目前因重建施工占用紧急停车带和慢车道，不影响交通。清嘴梁下行线隧道进口处、州河北隧道1、2号之间因山洪爆发涌入路面的泥石流均已清理完毕。过风楼收费站一出一入两个收费车道(共有两入两出4个车道)已恢复使用。
小康高速公路已清理塌方11070 m3、修复排水沟1250m、清洗路面30400 m2，正清理塌方的路段还有6处。其中K1069+100左线左侧一级边坡、K1069+390和K1048+700左线左侧、滚子沟隧道等4处较严重的塌方已委托省公路勘察设计研究院进一步完善治理方案，前三处灾害治理预计9月底前完成，滚子沟隧道灾害治理预计年底前完成。受损面积较大的安康枢纽立交排水设施、沿线截排水沟均在修复中，预计分别将于8月底、9月底前完成。
312国道蓝小公路水毁修复已完成1处，其余两处正在抢修施工，预计于8月30前完成;商小公路K1373+400处塌方已清理约2940m3，目前实行半幅通行;蓝商高速公路商州段K1426处南城子沿河挡墙5米护坦掏空带水位下降后用片石及砼填塞，预计8月30日前完工。
青兰项目4处水毁路段正在修复之中，预计于8月15日前全部完成。西商项目已修复水毁便桥、便道5处，其余3处将于8月初全部完成。神府项目永兴互通区主线K19+600～K19+700段左侧抗滑桩外侧坡面冲毁处正在进行坡面清理，砌筑护面墙，对防排水进行优化，预计8月30日前完成;K20+210～+290左侧上边坡路堑墙滑坍处正在进行坡面清理，砌筑路堑墙，对防排水进行优化，预计9月20日前完成;K31+067-+287段左侧原设计的四级边坡滑坍处重新进行刷坡防护，预计8月30日前完成;府谷连接线LJK7+299.5～+457.9右侧山体产生较大裂缝处，通过近期观测，裂缝处高程下降达25cm，山体之间裂缝达10余厘米，正在对山体边坡重新刷坡卸载，预计8月30日前完成。
