据铁道部总工程师、中国工程院院士何华武介绍,目前我国在建的高速铁路有1万公里,包括京哈、哈大、合福、京武、沪宁等多条线路。“今年国家将投入7000亿元加快铁路建设,计划新线投产4613公里。”何华武说。
何华武还表示,目前我国投入运营的高速铁路已经达到6552营业公里,高铁技术已经在国际上处于领先地位,建设了一批在世界上具有影响的高铁项目。
记者在论坛上还了解到,我国在今年将进一步扩大并完善铁路网布局,扩大西部路网规模,完善中东部路网结构,规划新建1万公里铁路。
在论坛上,来自中国土木工程学会和铁道部的专家们纷纷建议,建设高速铁路要注重节能环保。
中国土木工程学会会长谭庆琏表示,轨道交通的建设与发展,对缓解城市交通拥堵,改善城市环境,落实节能减排战略,促进经济和社会的发展有着积极作用,因此在高速铁路的设计研发中更要注重建设与节能环保的关系。
专家建议,在高速铁路的建设中要坚持节能减排与产业发展深度结合,改变传统的发展方式和模式,大力发展绿色制造,提高资源利用率,降低能源消耗,使企业效益和社会效益最优化。