包钢日前与铁道部北京局签订首批600吨贝氏体钢轨供货合同，每米60千克和60At道岔轨每吨售价分别达到1.1万元和1.7万元。
包钢集团9月17日消息，日前，包钢与铁道部北京局正式签订首批贝氏体钢轨共计600吨的供货合同，其中每米60千克和60At道岔轨每吨售价分别达到1.1万元和1.7万元，标志着包钢又新添两个吨材售价超过万元的高附加值产品。
贝氏体钢轨具有比普通钢轨强度高出30％以上、合金含量高、高温性能变化较大等特点。从2003年开始，包钢课题组与清华大学联手共同研发生产贝氏体钢轨。在与技术中心、炼钢厂的合作下，轨梁厂在轧制过程中加强对温度、精度、尺寸以及钢轨矫直的控制，相继生产出每米60千克钢轨、每米75千克钢轨和60At钢轨等规格的贝氏体钢轨。
经铁道部性能检测，包钢生产的钢轨各项指标均优于国内外同类产品，完全达到铁道部和冶金行业对重轨科技攻关项目提出的要求。先期试制的800余吨贝氏体钢轨经北京特冶公司制成道岔轨，在大秦线、石太线、京包线3条线路上试运行，均取得良好效果，其使用寿命是目前道岔轨的200％以上。
目前，国内铁路道岔轨年需求量为5至7万吨，国际铁路道岔轨年需求量将在100万吨以上。此合同的签订对于包钢贝氏体钢轨正式走向市场以及包钢产品结构调整、开发高端产品市场具有重要意义。另据了解，技术中心将研究使用每米60千克的贝氏体钢轨代替每米75千克钢轨在大秦线进行试用，重量的减少将降低贝氏体钢轨的生产成本，良好的性价比将进一步推动包钢贝氏体钢轨在重载线路上得到成功推广。包钢还计划待铁道部科研成果鉴定后，开拓国际市场，将包钢贝氏体钢轨产品打入国外市场。
