井盖破损处露出的竹条用手一揪就断。
在大家的印象里，井盖都应该用钢筋做骨架。可草阳村附近人行道上有个竹条做骨架的井盖，竹条露在外面，看上去很不结实。昨日，业内人士表示，“竹筋井盖”难负重任，不能放置在车辆行人较多的车道上和人行道上。
市民反映 ：井盖骨架竟是竹子的
昨日，邓先生说他在草阳村附近的人行道上发现了一个井盖，里面的骨架竟然是用竹条做的。“井盖的一边已经破损，里面的竹子露在外面，用手一抠就掉了”。记者现场发现确实像邓先生说的那样，盖体与一般井盖不同，颜色偏红色。从破损处可以明显看到，里面的骨架是用交叉的竹篾子做成的，一揪就断了。井盖上的标识其属一家通信企业所有。
市政人员 ：“竹筋井盖”难负重任
市政管理局专业养护人员白先生表示，市政部门在主要路面上和绿化带内使用的井盖、井圈是铸铁或混凝土制造，按规定，这两种井盖里面使用的龙骨都是钢筋。白先生称，“出于安全方面的考虑，市政部门是不会使用‘竹筋井盖’的”。竹条很容易吸潮，一旦雨水渗入，作为窨井盖主体的氧化镁材料等就变得异常脆弱，若不及时整修更换，窨井盖就可能失去承重力，严重时连一个人的重量都难以承受。
业内人士 ：“竹筋井盖”寿命短
据了解，所谓的“竹筋井盖”实际是一种复合材料井盖，主要以氧化镁、氯化镁、竹篾和玻璃纤维等原材料制造而成。“这种井盖的价格便宜，与传统的铸铁混凝土复合井盖相比，每个差价在百元以上。”一家生产道路设施器材的公司负责人程经理透露，“竹筋井盖”的使用寿命相对较短，而且抗压性能差，易磨损，被水浸泡更容易毁坏。
“之前道路上大多是铸铁窨井盖，但是丢失数量太大，很多企业都不堪重负，因此才选用了这种‘竹筋井盖’。”程经理说，这种“竹筋井盖”不能放置在车辆行人较多的车道上和人行道上。记者在网上搜索了解到，这种材质的井盖一般用在绿化带、草坪等不需承重的地方。
文/图 记者龚伟芳 郭欣 实习生刘珂
